Pada 18 Oktober 2023, PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) menerapkan sistem pembayaran tiket untuk kereta cepat Whoosh Jakarta-Bandung. Aplikasi Whoosh hanya menawarkan tiket kelas Premium Economy. Tarif kereta cepat dengan harga Rp 300.000 untuk seluruh rute, termasuk tiket KA Feeder. Namun, pertanyaannya adalah, bagaimana dengan tiket untuk kelas business dan first class?
GM Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa, menjelaskan bahwa harga tiket kelas Premium Economy memang Rp 300.000 untuk Jakarta-Bandung. Harga tersebut merupakan bagian dari tarif promo yang mencakup tiket KA Feeder menuju Stasiun Bandung. Tiket untuk kelas business dan first class belum tersedia untuk umum karena kelas layanan ini bersifat tersegmentasi dan memiliki jumlah kursi terbatas. Eva Chairunisa, Sekretaris Perusahaan KCIC, mengungkapkan bahwa sekitar 4.800 kursi telah dipesan khusus untuk perjalanan rombongan melalui permohonan resmi. Hal ini menandakan tingginya minat dari kelompok-kelompok yang berencana melakukan perjalanan bersama menggunakan layanan Kereta Cepat Whoosh. Dengan jumlah kursi yang sudah dipesan sebanyak itu, tampaknya Kereta Cepat Whoosh akan menjadi pilihan utama bagi banyak rombongan yang ingin menikmati perjalanan cepat dan nyaman antara Jakarta dan Bandung.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Tarif Kereta Cepat Kelas Bussines dan First Class Masih Dikaji
KCIC, dalam tekadnya untuk memberikan layanan terbaik kepada penumpang Kereta Cepat Whoosh, Ia segera mengumumkan tarif kelas business dan first class. Eva Chairunisa, GM Corporate Secretary KCIC, memberikan penjelasan mendalam mengenai proses penetapan tarif ini, yang dilakukan melalui serangkaian studi mendalam, survei terinci, serta pemahaman mendalam terhadap kebutuhan dan preferensi masyarakat. Dengan mempertimbangkan semua aspek ini, KCIC berusaha memastikan bahwa tarif yang ditetapkan akan memenuhi harapan dan memberikan nilai terbaik bagi penumpangnya.
Untuk mempermudah aksesibilitas bagi masyarakat, proses pemesanan tiket Whoosh dapat dilakukan melalui berbagai saluran, termasuk situs resmi ticket.kcic.co.id, vending machine yang tersedia di stasiun, serta melalui loket yang juga tersedia di stasiun-stasiun terkait.
Selain itu, pemesanan tiket Whoosh akan tersedia melalui berbagai platform, termasuk aplikasi Whoosh Kereta Cepat, serta melalui aplikasi lainnya seperti Access by KAI, Livin by Mandiri, BRImo, dan BNI Mobile Banking. Namun, pemesanan melalui aplikasi tersebut baru akan dimulai pada tanggal 17 Oktober 2023. Ini adalah tanggal yang menjadi acara peresmian pengoperasian perdana Kereta Cepat Whoosh yang sangat dinantikan. Saat ini, rute perjalanan Kereta Cepat Whoosh mencakup perjalanan dari Stasiun Halim-Padalarang dan Stasiun Halim-Tegalluar, dengan total 14 perjalanan yang tersedia setiap harinya. Penumpang akan dapat memanfaatkan berbagai aplikasi tersebut untuk memudahkan proses pemesanan tiket dan menikmati layanan cepat yang disediakan oleh Kereta Cepat Whoosh.
Pemesanan tiket dapat dilakukan mulai H-7 hingga satu jam sebelum keberangkatan, dengan opsi pembayaran tunai maupun non tunai. Eva menekankan bahwa penumpang Whoosh juga akan mendapatkan perjalanan KA Feeder secara gratis, dengan jadwal yang sudah disesuaikan dengan keberangkatan dan kedatangan Kereta Cepat Whoosh. Rencananya, KA Feeder akan melakukan pemberhentian di Stasiun Padalarang, Cimahi, dan Bandung.
Namun, reaksi terhadap tarif kereta cepat yang masih promo sebesar Rp 300.000 inipun beragam. Ekonom dari Indonesia Development and Islamic Studies (IDEAS), Yusuf Wibisono, menyatakan bahwa tarif ini mungkin tidak cukup menarik bagi sebagian besar komuter Jakarta-Bandung, karena mayoritas dari mereka menggunakan kendaraan pribadi atau moda transportasi lain yang sudah terlayani dengan baik. Potensi penumpang terbesar adalah mereka yang terbiasa dengan angkutan umum, yang jumlahnya hanya sekitar 20-25 ribu orang per hari.
Rata-rata biaya angkutan umum, seperti kereta, travel, dan bus, dari Jakarta ke Bandung atau sebaliknya adalah sekitar Rp 100 hingga 200 ribu. Oleh karena itu, sulit diharapkan bahwa para penumpang akan beralih ke kereta cepat dengan tarif Rp 300 ribu. Kendaraan pribadi memberikan fleksibilitas jadwal dan kenyamanan yang tidak dapat ditawarkan oleh kereta cepat.
Meskipun begitu, KCIC tetap optimis dengan kebijakan tarif tarif kereta cepat ini. Eva Chairunisa menegaskan bahwa promo ini diberikan untuk memperkenalkan layanan Whoosh kepada masyarakat dan memberikan pelayanan terbaik kepada penumpangnya. Promo-promo menarik, seperti diskon rombongan, diskon lansia, dan paket perjalanan, juga akan ditawarkan untuk memberikan kemudahan kepada penumpang Whoosh.
Dalam menghitung balik modal proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung atau Whoosh, Ekonom Senior INDEF Faisal Basri menyatakan bahwa tarif kereta cepat dengan tarif promo Rp 300 ribu per orang, proyek ini dapat mengembalikan modal dalam waktu hingga 48,3 tahun. Perhitungannya tidak memasukkan biaya operasional dan mengasumsikan kapasitas kereta terisi penuh dengan 601 penumpang.
Meski ada beragam pandangan terkait tarif kereta cepat, langkah KCIC untuk memperkenalkan Whoosh sebagai pilihan transportasi baru patut diapresiasi. Dengan berbagai penawaran dan kemudahan yang dijanjikan, Whoosh memiliki potensi untuk menjadi alternatif menarik bagi para pelancong antar-kota di Jakarta-Bandung. Akan menarik untuk melihat bagaimana penerimaan masyarakat terhadap layanan ini setelah resmi beroperasi.
